АЛЕКСАНДР УСС

Персональный сайт

НОВОСТИ

В основе всех начинаний — труд строителя

10 августа 2017 года

В основе всех начинаний — труд строителя

Сегодня председатель Законодательного Собрания края Александр Усс принял участие в торжественной церемонии вручения премий за яркие и необычные достижения в области строительства.

Праздничное мероприятие под названием «PROСТРОЕНИЕ’2017» прошло в Большом концертном зале краевой филармонии и было приурочено ко Дню строителя — в этом году он отмечается в нашей стране 13 августа. Организатором выступил Союз строителей Красноярского края, который задумал праздничное мероприятие, объединяющее вокруг себя и друг с другом представителей строительной сферы края, подчеркивающее важность и престиж этой благородной профессии.

И задумка вполне удалась. В фойе БКЗ установили тематические декорации. Здесь и арт-объект в виде большой объемной статуэтки, и историческая фотозона, стилизованная под старину (с видами строящегося Красноярска прежних времен). Гости праздника могли полюбоваться галереей строительных достижений края — стильной экспозицией с изображением значимых строительных объектов.

Официальную часть мероприятия открыл президент Союза строителей Александр Коропачинский. Затем состоялось чествование ветеранов отрасли, после чего с приветственным словом выступил губернатор края Виктор Толоконский.

«Дорогие земляки, друзья и коллеги! — обратился к собравшимся Александр Усс. — В ряду профессиональных праздников День строителя стоит особняком, поскольку мы все в большей или меньшей степени строители. А если говорить серьезно, то в основе любых форм человеческой активности, всех наших начинаний лежит труд строителя. Красноярский край — это опорный регион России, и во все времена строительный комплекс здесь был очень убедительным. Легендарные предприятия, не менее легендарные, известные всей стране имена — он прошел непростой путь трансформации за последние 30 лет, но сохранил свой мощный созидательный потенциал.

Сегодня было сказано о результатах ушедшего года и предшествующих лет, названы крупные объекты, количество квадратных метров жилья. Но лично для меня своеобразным тестом возможностей красноярских строителей является их участие в старте кампании по возведению объектов Всемирной универсиады. Как вы все знаете, было много сомнений, паники или чего-то похожего на это, но в подавляющем большинстве тендеров выиграли красноярцы. Выиграли честно и в принципиальной борьбе, а зачастую даже излишне жестко соревнуясь друг с другом. Абсолютно уверен, что там, где они участвовали в проектировании, а теперь участвуют в строительстве этих объектов, за редким исключением все будет на высоте с точки зрения сроков и качества.

По существу строительная отрасль — сервисная, ее возможности и задачи в решающей мере определяются спросом и состоянием экономики. К сожалению, наша страна и край сейчас переживают сложную ситуацию. Но нет сомнений в том, что, опираясь друг на друга, работая качественно и ответственно, мы сохраним и край, и отрасль, а самое главное — будущее своих детей и внуков. Искренне желаю вам много работы, успехов в этом деле, гордости за профессию, которую вы избрали, и, конечно же, личного счастья. Спасибо вам — и с праздником!»

Спикер вручил отличившимся строителям награды Законодательного Собрания края — почетные грамоты и благодарственное письмо. Церемония продолжилась вручением премий; среди номинаций — «Строители большого края», «Династия», «Перспектива».

Из аэропорта — по железной дороге

18 июля 2017 года

Из аэропорта — по железной дороге

Сегодня спикер краевого парламента Александр Усс провел заседание совета директоров акционерного общества «ЭРА Групп», председателем которого он является. Членам совета презентовали проект строительства железной дороги от Красноярска до аэропорта Емельяново.

Создание ветки вписывается в общую концепцию развития аэропорта как мощного транспортно-логистического узла. По мнению генерального директора АО «ЭРА Групп» Алексея Васильченко, Красноярск имеет все шансы занять серьезное место на карте грузовых маршрутов международных перевозок, но для этого он должен быть конкурентоспособным. Одним из условий является мультимодальность, которую и даст железнодорожное сообщение с аэропортом.

Согласно технико-экономическому обоснованию на реализацию проекта потребуется более 7 млрд рублей. Из них 88% вложит государство, остальные средства — ОАО «РЖД». На эти средства предстоит построить железнодорожную ветку до станции Бугач протяженностью 34 км. По ней будет курсировать электричка, на которой можно за 49 минут добраться до аэропорта. Планируется, что стоимость полного билета в один конец составит 140 рублей.

Кроме того, новое направление станет развитием проекта «Городская электричка». Жители Емельяново, Дрокино, других населенных пунктов смогут быстро, без пробок добраться до Красноярска. Стоимость проезда для них будет меньше — порядка 30—40 рублей.

По словам министра транспорта края Сергея Еремина, строительство ветки — это задел на десятилетия вперед: «Помимо пассажирских перевозок будет сделан серьезный акцент на перевозке и отработке грузовых потоков, в том числе поступающих по авиационным магистралям Юго-Восточной Азии. У нас в пригороде нет современных логистических центров обработки грузов. Вот как раз на площадке аэропорта с учетом строительства железнодорожной ветки у нас есть все перспективы создания современных логистических центров, которые бы включали в себя и автомобильный, и железнодорожный, и авиационный транспорт. Это мировой стандарт транспортного обслуживания всех грузовых операций. Это наша макрозадача, к которой мы будем стремиться».

Строительство планируется завершить к 2019 году — к Всемирной зимней универсиаде. По оценкам экспертов, уже в 2020 году по новой ветке перевезут порядка 420 тысяч пассажиров, а суммарный прогноз грузового трафика до 2030 года составит 1,9 млн тонн. Реализация проекта также повысит мобильность и занятость населения: более 2000 новых рабочих мест появится в регионе. При этом прирост валового регионального продукта рассчитывается в размере 136,4 млрд рублей.

Оценивая проект на брифинге, который состоялся после презентации, председатель Законодательного Собрания Александр Усс сказал, что он может не только существенно изменить лицо красноярского аэропорта: «Если вслед за этим появятся особая экономическая зона и большой транспортный хаб, то по существу это станет одним из наиболее крупных проектов, которые реализуются в городе за последние тридцать, а может быть, и более десятков лет. Этот проект планируется воплотить в жизнь в очень короткие, рекордные сроки с тем, чтобы к моменту открытия Универсиады у нас было железнодорожное сообщение с аэропортом. Это позволит доставлять до города приезжающих гостей в пределах часа — в соответствии с требованиями FISU. Затраты на проект составят свыше семи миллиардов рублей, и, что особенно важно для нас, он не должен потребовать использования краевых денег. Это средства федерального бюджета и РЖД. Если соответствующая рекомендация, которую мы дали сегодня, будет воспринята Министерством транспорта и в целом федеральными органами власти, то уже в этом году будет завершено проектирование строительства и начнутся собственно строительные работы, чтобы уложиться в отведенный год».

Урок для власти

18 июля 2017 года

Урок для власти

Сегодня, в преддверии очередного заседания сессии Законодательного Собрания, спикер краевого парламента Александр Усс ответил на вопросы журналистов, касающиеся принятого ранее Закона «О внесении изменений в Закон края «Об оплате труда лиц, замещающих государственные должности Красноярского края, и государственных гражданских служащих Красноярского края».

— Прежде всего, хотел бы сказать следующее: утверждение о том, что депутаты повысили себе заработную плату, во многих отношениях является очевидным искажением реальной ситуации, — подчеркнул председатель Законодательного Собрания края. — Во-первых, речь идет не только о депутатах, но и обо всех категориях лиц, замещающих государственные гражданские должности, куда относятся и аудиторы Счетной палаты, и уполномоченные, и члены правительства. В числе этих категорий депутатов, скажем так, меньшинство. Во-вторых, этот закон на самом деле не повышает заработную плату, а открывает возможность это сделать для того, чтобы приблизить уровень оплаты труда этой категории людей к среднесибирскому показателю. Именно открывает возможность — с учетом перспектив краевого бюджета.

Почему я обращаю на это внимание особо? Многие из журналистов, наверное, были на той сессии, когда принимался этот закон. Тогда же утверждалась корректировка краевого бюджета, она была достаточно солидная, составляла порядка двух миллиардов рублей и в основном была посвящена как раз повышению зарплаты разных категорий бюджетников. Там нет ни одного рубля на заработную плату лицам, замещающим государственные должности, поэтому никакого реального повышения ни сейчас, ни в обозримом будущем (имею в виду, во всяком случае, этот год) не было, нет и не будет.

Тем не менее хочу сказать, что мы допустили грубую ошибку: учитывая, что закон не предполагал автоматического ввода его в действие, отнеслись к нему как к техническому и фактически не занялись объяснениями того, как это будет, при каких условиях и так далее. В итоге мы имеем серьезный отрицательный резонанс. Считаю, что Законодательное Собрание, да и вся власть в целом (а это было общее согласованное решение) обязана реагировать на такого рода вещи. Это вполне нормально и естественно, а объяснять что-то задним числом — это даже как-то несерьезно. Поэтому мы приняли решение созвать завтра сессию и просто отменить этот закон, чтобы не было никаких двусмысленностей, тем более что сделать это легко — он не работает сегодня. Осенью надо вернуться к этому вопросу, а он назрел и для муниципальных служащих, и для глав, чтобы обсудить его и принять решение на основе консенсуса, общественного согласия.

Считаю, что этот урок должен научить нас простой вещи: определять уровень заработной платы власть сама себе не может. Потому что, каким бы он ни оказался, всегда будут говорить, что это много или мало, в какой степени это соответствует уровню заработной платы в соседних регионах, в Государственной Думе, в детском саду, больнице и так далее. На мой взгляд, к определению этого уровня необходимо подключить общественные структуры, чтобы выработать какие-то критерии. Например, соотношение средней зарплаты по краю (а она у нас самая высокая в Сибири) и, допустим, заработной платы Губернатора Красноярского края как высшего должностного лица. Может быть, нужно провести соответствующие опросы. А затем выстроить четкий ранжир: от средней заработной платы по краю до губернатора и всех остальных — министров, аудиторов, депутатов. В этом деле, конечно, нужно наводить порядок.

РАБОТА В ОКРУГЕ

Надежды на лучшее будущее

27 июня 2017 года

Надежды на лучшее будущее

Сегодня, в День молодежи, председатель Законодательного Собрания края Александр Усс поздравил выпускников красноярских школ.

Вначале спикер принял участие в торжественной церемонии вручения медалей выпускникам Железнодорожного района. В зале районной администрации собрались около 50 вчерашних школьников, их родители, руководитель администрации Железнодорожного района Юрий Савчук, депутат Красноярского городского Совета депутатов Марина Малышева, представители общественности.

«Восхищаюсь и горжусь ребятами и девчатами, которые окончили школу с медалями, — признался Александр Викторович. — Сам окончил школу хорошо, но не на отлично, а вот университет — уже с красным дипломом. Сейчас особые, волнующие дни для ребят, которые вступают в новую жизнь, и для их родителей. Мне особенно приятно, что Железнодорожный район, от которого избираюсь в краевой парламент много лет, является лидером по количеству медалистов. В 2017 году у нас в городе порядка 560 ребят оканчивают школу с медалями и советующими аттестатами. Наибольший процент медалистов в Железнодорожном районе, на втором месте — Центральный, и это всё мой избирательный округ. Хочется надеяться, что большая часть выпускников свяжет свое будущее с Красноярском и краем. Кто-то из них останется здесь, кто-то уедет. Но главное, чтобы они всегда помнили, где родились, и чтобы стремились сделать лучше ту землю, которая проводила их в большую жизнь. Сегодня в зале собрались талантливые ребята, с которыми мы можем связывать свои надежды на лучшее будущее».

Сегодня вечером спикер краевого парламента посетил красноярскую школу №153, которая находится в микрорайоне Покровка. Здесь обучаются около 2000 человек и работают 116 педагогов.

Строительство школы началось в 2013 году, напомнил директор учебного заведения Роман Мирохин. Согласно муниципальному контракту завершить работы подрядчик должен был до 1 июля 2015 года. Но по многочисленным просьбам родителей и детей, которые с нетерпением ждали открытия школы, было принято решение о поэтапном вводе объекта в эксплуатацию. По ходу строительства обнаружились многочисленные недостатки в проектно-сметной документации, которые потребовали выполнения дополнительных строительных работ. Поэтому подрядчик — компания «Сибиряк» — вынужден был перепроектировать многие решения заново, и в сентябре 2015 года школа была полностью сдана в эксплуатацию.

Сегодня первые выпускники школы №153 получили аттестаты о среднем общем образовании. В торжественной и волнующей церемонии принял участие председатель Законодательного Собрания Александр Усс.

«Мне всегда приятно посещать вашу — нашу школу, — сказал Александр Викторович. — Думаю, не ошибусь, если скажу, что она одна из лучших не только в городе, но и в Красноярском крае, а может, и в Сибири. Дело не только в том, что здесь внушительные площади, три бассейна, большие классы и широкие коридоры. Главное, здесь великолепный педагогический коллектив, отличные учащиеся, и, как мне кажется, здесь умеют учить. Первый выпуск — это историческое событие для школы, у которой большое будущее. Искренне желаю каждому выпускнику успехов. Помните, нет таких вершин, что нельзя покорить. В добрый путь!»

В качестве подарка Александр Усс преподнес школе официальный герб Красноярского края.

Для справки

Недавно из краевого бюджета было выделено 26 млн рублей на оснащение школы №153 самым современным оборудованием и образовательными программами.

Здесь реализуются следующие программы начального общего образования: «Школа-2100», «Перспективная начальная школа», «Начальная школа XXI века», «Гармония». Открыт специализированный класс естественнонаучной направленности с углубленным изучением химии и биологии.

Дети получают дополнительное образование по различным направлениям: спортивно-оздоровительное; духовно-нравственное; социальное; общеинтеллектуальное; общекультурное. У ребят есть возможность заниматься вокалом, рукодельем, театром, плаваньем, физкультурой и т. п.

В мае этого года состоялся первый этап конкурса «50 на 50» среди школьных команд города, посвященный проведению XXIX Всемирной зимней универсиады. Цель — формирование команд группы поддержки спортивных делегаций стран — участниц Универсиады. Главный приз — входные билеты на спортивные соревнования, входящие в программу Универсиады, а также получение участниками команды элементов экипировки болельщика и сопровождение команды на спортивных событиях в марте 2019 года. Команда учеников и учителей школы №153 стала победителем конкурса волонтеров. Ребята продемонстрировали прекрасное знание английского языка и креативный подход к проекту.

Преданность благородному делу

24 марта 2017 года

Преданность благородному делу

Сегодня, в преддверии Дня работника культуры, спикер краевого парламента, председатель попечительского совета Успенского мужского монастыря Александр Усс провел встречу с руководителями учреждений культуры Железнодорожного округа в культурно-историческом центре монастырского комплекса.

За круглым столом собрались директора библиотек, театров, центров народного творчества, музыкальных школ, а также представители городской администрации. Обсуждались вопросы развития учреждений культуры в Железнодорожном районе, формы работы МАУ «Дом кино», проекты КГБУК «Дом офицеров», развитие библиотечной системы города и многое другое.

«Приближается относительно новый, но важный праздник — День работника культуры, который был учрежден 10 лет назад, — прокомментировал итоги мероприятия Александр Усс. — В преддверии этого важного дня, который касается большой категории людей (их в нашем крае около 25 тысяч), мы решили в этом святом для нас месте пообщаться с теми, кто работает в учреждениях такого профиля в моем избирательном округе и в городе в целом.
У нас есть определенные достижения, касающиеся развития этой сети, повышения достатка тех, кто там работает. За последние годы заработная плата в этой части бюджетной сферы увеличилась практически в два раза, хотя ее абсолютный уровень не может удовлетворять. Есть над чем работать, но сделать это достаточно сложно в силу тех экономических проблем, с которыми столкнулся и край, и Россия в целом.
Поздравляя работников культуры, хотел бы поблагодарить их за преданность этому благородному делу. Отличительной чертой работы учреждений культуры сегодня является расширение их функций. К примеру, наш музыкальный театр сегодня работает не только в режиме спектаклей — это также место общения, куда приходят люди по самым разным поводам. А как работают наши библиотеки? Это не только место выдачи книг, но и наполненные различными мероприятиями клубы людей, которые встречаются по интересам. Мы поговорили о трудностях, о задачах, которые предстоит решать, обменялись впечатлениями о современных практиках, имеющихся в этой сфере».

Александр Викторович также пояснил, почему в качестве площадки был выбран КИЦ Успенского мужского монастыря. Этот центр — уникальное учреждение, которое только начинает обретать осмысленные форматы своей работы. Его предназначение — стать своеобразным мостиком между светской и православной культурой.

«Нам предстоит всем вместе подумать над тем, как наполнить его соответствующим содержанием, чтобы он был не обычным «домом пионеров», а здесь были бы высокодуховные направления, касающиеся образования, научных исследований, ремесел, лучших практик музыкальной культуры, — сказал спикер. — Сегодня мы услышали от коллег, тех, кто душой прикипел к этому делу, конкретные советы, пожелания. И сама атмосфера предрасполагала к тому, чтобы мы не только ходили в храмы, но и чувствовали плечо друг друга, работали вместе. В этом заключается конечное предназначение тех целей, которые мы перед собой поставили».

Трамвай с Wi-Fi

23 ноября 2016 года

Трамвай с Wi-Fi

Сегодня на территории Красноярского электровагоноремонтного завода спикер краевого парламента Александр Усс и депутат Законодательного Собрания Виктор Кардашов приняли участие в церемонии передачи Красноярску нового модернизированного трамвайного вагона.

Как сообщил управляющий директор предприятия Александр Гирш, трамвай представляет собой четырехосный вагон с односторонним выходом и переменным полом в средней части. Он выполнен на базе вагона трамвая модели 71-605 (КТМ — 5МЗ). В пассажирском салоне и кабине водителя установлена система климат-контроля.

«Стоимость данного образца составляет 16,2 млн рублей, — сказал управляющий директор ЭВРЗ. — Данный вагон на 90 процентов состоит из новых комплектующих. Цена абсолютно нового составляет 23—28 млн рублей. Из этого можно сделать вывод: модернизация старого заметно дешевле. Наш завод готов производить 30 подобных трамваев в год».

Присутствовавший на церемонии первый заместитель главы Красноярска Игорь Титенков заявил, что новый трамвай начнет работу уже в декабре. «На сегодня у нас в городе всего 38 трамваев, а этот будет 39-м. Модернизацией трамваев Красноярский электровагоноремонтный завод занимается с 2013 года по заказу администрации Красноярска. Городские власти благодарят коллектив предприятия за выполненную работу. Администрация Красноярска намерена и дальше заказывать трамваи у завода. Глава города должен принять в ближайшее время соответствующее решение», — подчеркнул Игорь Титенков.

Александр Усс не скрывал, что ему новый трамвай понравился: «Перед нами современное транспортное средство. Здесь есть даже Wi-Fi, что должно привлечь молодежь. Хочу поблагодарить и поздравить коллектив предприятия с очередным достижением. У нас в крае, к сожалению, мало осталось машиностроительных предприятий, не считая оборонный комплекс. Мне вдвойне приятно это событие, поскольку завод находится на территории моего избирательного округа. Надеюсь, что красноярские трамваи будут востребованы на рынке. Краевые власти должны способствовать формированию спроса на них — как в Красноярске, так и в соседних регионах».

ПУБЛИКАЦИИ В СМИ

Ориентир восточной политики

28 апреля 2017 года

Ориентир восточной политики

Какие экономические вызовы стоят перед страной и что может предложить Красноярский край.

Международный конгресс «Сибирский плацдарм: время новых решений», приуроченный в XIV Красноярскому экономическому форуму, дал богатую пищу для ума не только бизнеса и власти, но и простых жителей Красноярья. В рамках конгресса прошло четыре конференции, посвященные образовательной деятельности, углеводородной и арктической тематике, а также стратегии развития сибирских регионов. Гостями представительного форума, который прошел в конгресс-холле СФУ, стали эксперты ведущих вузов и институтов — как отечественных (Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Томск, Новосибирск, Барнаул), так и зарубежных (Италия, Германия, Финляндия, Китай, Казахстан, Узбекистан).

В основной день конгресса состоялось пленарное заседание, совпадающее с его названием, — «Сибирский плацдарм: время новых решений». Участникам форума было предложено ответить на вопросы: какой может и должна быть философия развития Сибири в XXI веке; как будет вписан наш мегарегион в стратегию социально-экономического развития России до 2035 года; что может стать драйверами экономического роста в стране и Зауралье.

Кого нет на карте мира?

Модератором пленарного заседания выступил спикер краевого парламента, президент СФУ Александр Усс. Поприветствовав участников форума, он отметил, что проблемы, с которыми столкнулась наша страна, не только не снижают актуальность так называемого восточного или сибирского вектора, но делают его ещё более значимым.

— Как бы мы ни относились к так называемой «сырьевой экономике», сосредоточенные именно здесь в Сибири природные ресурсы и соответствующий природный потенциал в решающей мере определяют финансовые возможности страны в целом, — подчеркнул Александр Викторович. — Достаточно сказать, что сегодня большую часть российского экспорта и соответственно валютных поступлений в федеральный бюджет дают именно наши сибирские регионы. И, делая ставку на Сибирь, необходимо рачительно, по-хозяйски распорядиться ее богатствами.

При этом спикер обозначил проблему геологоразведки, которая, по его мнению, с каждым годом становится острее. В доказательство Александр Усс продемонстрировал мировую карту крупных разведанных месторождений, которые предполагает к разработке в ближайшие годы международное консалтинговое агентство S&P Global Market Intelligence. Россия на этой карте почти чиста.

— Если остальной мир и далее будет видеть картину иначе, чем мы, он выстроит собственные технологические цепочки со всеми вытекающими отсюда не лучшими последствиями для нас. Пример со сланцевой нефтью и сжиженным природным газом нас должен многому научить, — напомнил Александр Викторович.

Разделение на профессионалов

Выступивший следом ректор Российской экономической школы Шломо Вебер отметил, что для развития экономики можно попытаться сделать что-то краткосрочное, но важны долгосрочные эффекты. По его мнению, в реализации больших проектов должны принимать участие предприятия малого и среднего бизнеса, а не только флагманы промышленности.

В свою очередь представителям этих флагманов тоже было предоставлено слово. Вице-президент — статс-секретарь — руководитель блока взаимодействия с органами власти и управления ГМК «Норникель» Елена Безденежных рассказала о стратегии развития компании, отметив, что главным ее преимуществом является самодостаточность. Компания открыта для диалога с другими предприятиями, и за минувший год более 500 организаций стали ее партнерами.

— Мы знаем, что каждый рубль, вложенный в предприятия на территории Красноярского края, поможет вложить еще три рубля в сопутствующие отрасли, — отметила эксперт.

Вместе с тем Елена Степановна добавила: создание и развитие собственной инфраструктуры – это вынужденный пример работы на закрытой обособленной северной территории. В обычной практике одна компания, даже большая, не должна заниматься различными отраслями экономики. В каждой отрасли должны быть свои профессионалы.

Генеральный директор, председатель правления ОК «РУСАЛ» Владислав Соловьев сообщил участникам конгресса о планах РУСАЛа по созданию центра алюминиевой индустрии. В планах — дальнейшая модернизация производства алюминия с использованием инертного анода — революционной технологии, не имеющей аналогов с точки зрения экологического эффекта. Также гендиректор предприятия рассказал о рынках сбыта продукции РУСАЛа, об участии ФПГ в социальных и молодежных программах и заявил, что политика организации нацелена на то, чтобы людям было комфортно жить в Красноярске.

Загрузка мощностей

Заместитель директора Института экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН (Новосибирск) Валерий Крюков выступил с докладом «Центральная Арктика в контексте экономического развития Азиатской России». Он рассказал о проблеме загрузки мощностей сибирского машиностроения, которое не участвует в строительстве арктических судов, а также затронул тему освоения Таймырского полуострова, богатого природными ресурсами. Крюков отметил, что существуют новые подходы по освоению месторождений полезных ископаемых, когда на один объект заходят две компании и более, что позволяет делить экономические риски.

С докладом «Глобальные тренды и перспективы развития ресурсных регионов» выступил Игорь Макаров, кандидат экономических наук, доцент факультета мировой экономики и мировой политики НИУ «Высшая школа экономики». Он отметил, что в мире происходит изменение энергетического баланса в пользу возобновляемых источников энергии. Спрос на уголь будет сокращаться, и для регионов Сибири это огромная проблема и фактор дестабилизации. Еще один риск для нашей страны связан с технологическим отставанием. Впрочем, в недалеком будущем у России появятся такие новые преимущества, как питьевая вода, пахотные земли и рыбные ресурсы.

Доктор исторических наук, руководитель Школы востоковедения НИУ «Высшая школа экономики» Алексей Маслов выступил с докладом «Новые стратегии в развитии российско-китайских отношений». Он рассказал, что порядка 270 млн человек в Китае принадлежат к среднему классу, который ориентирован на более высокое качество продукции. Россия способна удовлетворить спрос на экологически чистые продукты питания, тем более что китайские сельскохозяйственные угодья деградируют из-за нерационального использования, а возраст среднего крестьянина достиг 60 лет.

В завершение пленарного заседания Александр Усс поблагодарил всех принявших в нем участие:

— Все мы патриоты России, а здесь еще и патриоты Сибири. Не погрешу против истины, если скажу, что все, что здесь прозвучало, станет практическим ориентиром для российской восточной политики.

Комментарий

Александр Усс, председатель Законодательного Собрания:

— Именно Красноярский край стал тем центром, где, собственно, и начались дискуссии на тему нового освоения Сибири. Мы очень удовлетворены тем, что в свое время президент нашей страны объявил восточный вектор главным направлением развития России на весь этот век. В силу известных геополитических проблем, с которыми столкнулась наша страна, сегодня эта тема не очень активно звучит в федеральной повестке, но это вовсе не означает, что сибирский флаг уже не нужно нести. Уверен, что Красноярский экономический форум по-прежнему будет той площадкой, где мы будем обсуждать всю эту проблематику и предлагать новые пути развития Сибири. С моей точки зрения, одной из важнейших составляющих движения России на Восток является необходимость более активного участия наших флагманов — крупных сырьевых компаний, работающих в добывающем секторе на территории Красноярского края, во взаимодействии с другими отраслями экономики для того, чтобы обеспечить общий ее подъем. Убежден, что серьезный подъем российской экономики может и должен начаться именно здесь, в Сибири.

Наш Красноярский край

Время новых решений

21 апреля 2017 года

Время новых решений

В рамках XIV Красноярского экономического форума в Сибирском федеральном университете прошёл международный конгресс «Сибирский плацдарм: время новых решений». В нём приняли участие учёные и эксперты ведущих отечественных и зарубежных вузов. В числе приглашённых — специалисты совета по внешней и оборонной политике, НИУ «Высшая школа экономики», центра экономики Севера и Арктики, институтов Академии наук Китая, Бранденбургского технического университета. Модератором пленарного заседания выступил председатель Законодательного собрания Красноярского края Александр Усс — президент Сибирского федерального университета, доктор юридических наук, профессор. Сегодня он представляет своё видение новых подходов к освоению Зауралья и современных путей развития огромного региона России.

Пора на разведку

О том, что Зауралье обладает несметными природными богатствами, говорится много. Однако в последние годы добыча растёт в основном за счёт запасов ранее известных месторождений. Эта картина характерна и для страны в целом. Объёмы государственного финансирования геологоразведки крайне низки, а добывающие компании рассматривают инвестиции в подобные работы как высоко рискованные. По данным Росгеологии, геологическая изученность территории России составляет менее 40 процентов, причём в Сибири этот показатель значительно ниже.

Если проанализировать мировую практику, то мы увидим, что наибольшие средства на геологоразведку тратятся в Южной и Северной Америке, а по странам — в Канаде и Австралии. И это приносит плоды: уровень сырьевой базы в указанных территориях за последние годы существенно вырос. Особое место здесь занимает Африка: этот континент характеризуется, как и Сибирь, низким уровнем геологической изученности. Однако последние два десятилетия там происходит существенный рост объёмов разведочных работ, которые проводятся как силами западных компаний, так и при активном участии Китая.

Низкая активность геологоразведки на территории Сибири делает её непривлекательной для инвесторов и может привести к тому, что со временем от нас отвернутся компании, работающие в добывающем секторе. Бизнесу интересно там, где ему покажут горизонты растущих доходов. Как только созданный в советскую эпоху резерв будет израсходован (а это, по оценкам экспертов, произойдёт в 2050 году), Сибирь и Дальний Восток окажутся на задворках в ресурсной борьбе между другими странами и регионами.

Единственный способ переломить ситуацию — радикально увеличить масштабы геологоразведки в Сибири. Но для этого нужно как минимум снять имеющиеся административные барьеры: утвердить процедуру получения лицензий на проведение геологоразведочных работ по принципу «одного окна», внедрить известное правило «двух ключей» с участием регионов. Кроме того, необходимо разработать механизмы стимулирования высокорисковых стадий освоения природных ресурсов и определить заявительный порядок доступа к недрам.

Индустриальный пояс

Сегодня только крупным финансово-промышленным группам Сибири под силу привлечь значительные инвестиционные ресурсы, обеспечить организацию и логистику всего комплекса работ по освоению природных богатств. Они обладают наибольшими финансовыми возможностями, современными управленческими практиками и реальным опытом международного экономического сотрудничества.

Но налаживание в перспективе добычи природных ресурсов — это еще полдела. По моему глубокому убеждению, сибирский макрорегион должен вытягивать всю страну не за счёт сырьевых денег для потребления, а благодаря наращиванию комплексов высокотехнологичных производств вокруг ядра добывающей промышленности. Эти предприятия должны сыграть решающую роль в совершенствовании горнодобывающей и строительной техники, нефтегазового и другого специального оборудования. В конечном итоге именно крупные компании призваны стать локомотивами развития сырьевых территорий, которые они порой отстранённо именуют «регионами присутствия». Последним нужно дать возможность извлекать максимальную выгоду из локализации деятельности финансово-промышленных групп.

Еще в 70–80-х годах по инициативе региона и при поддержке центра на мощной сырьевой базе Красноярского края была создана крепкая надстройка в виде целого комплекса машиностроительных и иных предприятий. Такой подход сейчас, как никогда, актуален, его нужно осовременить и не откладывая претворять задуманное в жизнь. Представляется, что сегодня наряду с машиностроением для наращивания экономической эффективности необходимо формировать сектор инновационной деятельности, исследований и разработок. В конечном счёте это позволит создать индустриальный пояс востока страны, подтянуть другие производства, сервис и социальную сферу.

Стратегия и тактика сырьевых компаний требуют грамотного и тонкого государственного регулирования. Предприятиям необходимо снижать производственные, транспортные, технологические и социальные издержки, минимизировать налоговые отчисления. На мой взгляд, в России должны использоваться специальные стимулы, которые принуждали бы сырьевиков ориентироваться не на быструю коммерческую отдачу, а на системный позитивный эффект от политики протекционизма и развития кооперационных связей.

Необходимо также преодолеть разрывы между секторами экономики и между регионами нашей страны. Нельзя считать нормальной ситуацию, когда ресурсодобывающие компании закупают за рубежом современные технологии и оборудование, оставляя без заказов отечественное машиностроение; когда российские инновации не востребованы внутри нашей страны, а работают на развитие экономики других стран.

Центры экономического роста

Само пространство Сибири, Дальнего Востока и Арктики является важным ресурсом. Много говорится о транзитном потенциале макрорегиона, уже развёрнуты проекты модернизации и достраивания транспортной инфраструктуры. Но важно не просто строить дополнительные железные и автодороги, морские порты — важно перейти на новый технологический уровень в сфере транспорта и логистики. В частности, актуально применение технических решений, которые позволят резко ускорить перемещение грузов и пассажиров между крупнейшими городскими центрами макрорегиона. Это могут быть эстакадные скоростные железные дороги. Пример Китая показывает: строить их реально, такие дороги позволяют «сжать расстояния», придать новый импульс развитию территорий, которые до того считались периферийными.

В современном мире крупные городские агломерации и урбанизированные регионы являются центрами экономического роста и технологического развития, концентрируя в себе экономическую активность и человеческий капитал. Именно здесь наиболее высока плотность деятельности и коммуникаций, создана развитая производственная и социальная инфраструктура, достигается наиболее высокая отдача от инвестиций.

Всего в России может быть создано 5–6 крупных урбанизированных регионов с численностью населения по 10–30 миллионов человек, которые будут обеспечивать быстрый экономический рост.

Особая и очень важная тема — формирование таких регионов в южном поясе Сибири и Дальнего Востока. Здесь на базе крупных городов и нарождающихся городских агломераций могут быть созданы Южно-Сибирский урбанизированный регион (Омск, Новосибирск, Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Красноярск) и Дальневосточный урбанизированный регион (Владивосток, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре). В перспективе до 2050 года в Южно-Сибирском урбанизированном регионе могут проживать до 13 миллионов человек, в Дальневосточном — до 3,4 миллиона. Формирование таких крупных центров экономического развития позволит существенно усилить позиции России в сотрудничестве со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Средней Азии. Вполне возможно, именно урбанизированным регионам необходимо присваивать статус территорий опережающего развития.

Нужно подумать и о привлечении в Зауралье институтов экономического развития, обеспечивающих хороший инвестиционный климат. Это не только увеличило бы налогооблагаемую базу, но и создало бы новые конкурентоспособные рабочие места, социальные лифты для молодых специалистов, сделало бы регионы местом принятия важных решений. А главное, способствовало бы достижению стратегической цели: развитию макрорегиона Сибирь не как сырьевой колонии, а как форпоста России за Уралом, источника ее экономической мощи и геополитического могущества.

Парламентская газета

Масштаб и дерзость универсиады

17 марта 2017 года

Масштаб и дерзость универсиады

Всемирные студенческие игры в Красноярске призваны обеспечить плацдарм для ускоренного развития Сибири

Визит Владимира Путина в Красноярск в марте ознаменовался рядом значимых политических заявлений. Помимо тезиса о том, что государственная система антидопингового контроля дала сбой и нуждается в совершенствовании, глава государства затронул важную тему развития Красноярской агломерации. Если первое было адресовано мировой общественности и стало ответом на обвинения в лоббировании нечестной спортивной борьбы, то второе касалось федеральной экономической политики по отношению к самому восточному миллионнику страны.

Президента в сибирском городе ждали давно. Последний раз Владимир Путин посещал его четыре года назад. Тогда в аэропорту Емельяново прошло небольшое совещание с губернатором, на котором президент поддержал красноярцев, выступивших решительно против строительства ферросплавного завода в Красноярске.

Нынешний прилёт главы государства был важен с разных точек зрения. Во-первых, не мешало успокоить скептиков, считающих, что в условиях экономического кризиса Россия откажется от универсиады 2019 года. Во-вторых, надо было сверить часы подготовки к студенческим играм. До проведения соревнований остаётся всего ничего, и если возникнут сложности с введением спортивных объектов, то это ударит по имиджу страны.

Не обмануть бы ожидания

На совещании с участием федеральных министров и частных инвесторов Владимир Путин напомнил, что наследие Олимпиады в Сочи, универсиады в Казани преобразило эти города, позволило масштабно обновить не только спортивную, но и транспортную, туристическую, культурную, социальную городскую инфраструктуру. По его мнению, заслуживает нового облика и ресурсов развития Красноярск — крупнейший экономический центр Сибири.

— Хочу подчеркнуть, что кроме обязательной, расписанной по объектам, у универсиады есть и дополнительная, но не менее важная программа, — сказал Владимир Владимирович. — Жители Красноярска ждут не только современные спортивные объекты, но и новые дороги, больницы, жилые дома, используемые сначала для спортсменов, а затем и для граждан; новый аэропорт. Они справедливо надеются, что городская среда в целом станет более комфортной и безопасной. И, безусловно, ещё раз хочу подчеркнуть: такие ожидания не могут быть обманутыми.

Такой подход обнадёживает тех красноярцев, которые считают, что универсиада призвана придать новый импульс развитию огромного сибирского региона. Позицию депутатов краевого парламента не раз обозначал в публичном пространстве председатель Законодательного собрания Александр Усс. По итогам каждого серьёзного разговора о ходе подготовки к играм на сессиях Законодательного Собрания Александр Викторович напоминает, что зимние студенческие игры нужны краю не только для того, чтобы определить, кто быстрее пробежит дистанцию, но и для того, чтобы подтянуть уровень жизни сибиряков.

Мост в будущее

На упомянутом совещании президента был затронут вопрос об организации железнодорожной ветки от краевого центра до аэропорта Емельяново. В ходе обсуждения доклада министра транспорта РФ Максима Соколова упоминался опыт Сочи и Владивостока. Тогда было множество сомнений по поводу того, насколько такое сообщение будет эффективным с точки зрения загруженности. Но время показало, что подобного рода опасения напрасны: сегодня эти ветки работают на полную мощность и приносят отдачу. Владимир Путин поручил профильному министру тщательно проработать этот вопрос:

— Всё-таки Красноярск — это миллионный город, который находится в самом центре страны, в центре Сибири. Эта ветка всегда будет востребована. Когда будет инфраструктура, тогда и люди появятся.

Реализация такого проекта может дать в обозримом будущем разносторонний позитивный эффект. В этом убеждён Александр Усс — спикер краевого парламента, председатель совета директоров акционерного общества «ЭРА Групп», дочерним предприятием которого является международный аэропорт Емельяново. Ведь речь идёт не только о создании более комфортных условий, чтобы жители и гости города могли быстро добираться до Красноярска и обратно, но и о том, чтобы создать мультимодальный логистический центр на базе двух аэропортов — Емельяново и Черемшанка.

— Эта идея может стать мостом в будущее, самым важным для города проектом за последние 30 лет, — комментирует спикер. — Она существует давно. Лет десять назад немало говорилось о формировании пассажирского хаба в Красноярске, и уже тогда прорабатывался проект создания сухого порта.

Уникальное место

Сегодня над Красноярском «пролетает» порядка 4 млн тонн грузов, а логистический грузовой центр вполне может обрабатывать 2–2,5 млн тонн. Красноярск географически находится в уникальном месте. С одной стороны, здесь пролегают кроссполярные трассы из Северной Америки в Юго-Восточную Азию. С другой стороны, транспортный хребет России — Транссиб. Кроме того, через Красноярск проходит федеральная автомобильная дорога.

Если новый проект будет реализован, Красноярск станет по существу столичным сибирским городом. Поэтому железнодорожная ветка — масштабный федеральный проект, который обеспечит толчок в развитии Сибири. Это и свободная экономическая зона с соответствующим льготным режимом для растаможивания грузов, и многое-многое другое.

— Сейчас мы об этом ещё не активно говорим, но масштаб и дерзость — отличительные черты красноярского управленческого стиля, — заявляет Александр Викторович. — Именно с этих позиций здесь создавалась индустриальная мощь нашими отцами и дедами. И именно этот подход предопределил проект красноярской универсиады. Поэтому сейчас наш долг — благодаря импульсу президента обеспечить старт этому серьёзному делу.

Синергия транспортного узла

Действительно, если посмотреть на все плюсы этого проекта, то становится очевидно, что его рентабельность может наступить гораздо раньше, чем это обычно бывает с запуском аэроэкспрессов. Специалисты говорят, что повышение транспортной доступности Емельяновского района, через который пройдёт железнодорожная ветка, обеспечит прирост и развитие ближайших населённых пунктов. Дополнение мультимодального логистического центра железнодорожным видом транспорта и новые мощности по обслуживанию грузов колоссально увеличат рост грузопотока Красноярского края в целом. Также появится возможность организовать сухой порт для накопления грузов, в том числе по программам северного завоза.

Немаловажно и то, что проект значительно разгрузит сам Красноярск, увеличит пропускную способность в пригородной зоне. Это улучшит транспортную схему и экологическую ситуацию в городе, что тоже весьма актуально. Кроме того, появятся свободные участки земли для возведения детских садов, школ и больниц, столь дефицитных после многолетней практики точечной застройки.

Если же говорить о малом и среднем бизнесе, то здесь учитываются и его интересы. Различные кафе, магазины, малоэтажное строительство дадут новые рабочие места и дополнительные поступления в краевой бюджет. К тому же решается задача по привлечению частных инвесторов в аэропорт Черемшанка, о чём заявлено в транспортной стратегии развития края до 2020 года.

Над механизмом реализации проекта еще предстоит подумать. На совещании с участием президента предлагалось продать 49 % акций аэропорта, находящихся в собственности края. Вряд ли такой вариант можно назвать безупречным. Лишать региональную власть возможности влиять на решения, принимаемые по важнейшему инфраструктурному объекту, всё равно что пилить сук, на котором сидишь. К тому же больше 2 млрд рублей за акции не выручить, а по предварительным расчётам, стоимость строительства железнодорожной ветки на порядок больше.

— Нужно искать другие источники финансирования, — считает Александр Усс. — При этом надо понимать, что многие эффекты от предложенного проекта сейчас ещё не видны. Уверен, что вокруг него появится много видов бизнеса, как транспортного, так и сервисного. Самое главное, что это станет плацдармом для ускоренного развития Сибири, о котором так много говорится. Создание здесь хорошей инфраструктуры — необходимая предпосылка для того, чтобы с позиции федеральных интересов активно развивать Зауралье.

Парламентская газета

Время новых решений

В рамках XIV Красноярского экономического форума в Сибирском федеральном университете прошёл международный конгресс «Сибирский плацдарм: время новых решений». В нём приняли участие учёные и эксперты ведущих отечественных и зарубежных вузов. В числе приглашённых — специалисты совета по внешней и оборонной политике, НИУ «Высшая школа экономики», центра экономики Севера и Арктики, институтов Академии наук Китая, Бранденбургского технического университета. Модератором пленарного заседания выступил председатель Законодательного собрания Красноярского края Александр Усс — президент Сибирского федерального университета, доктор юридических наук, профессор. Сегодня он представляет своё видение новых подходов к освоению Зауралья и современных путей развития огромного региона России

читать статью...

Время новых решений

В рамках XIV Красноярского экономического форума в Сибирском федеральном университете прошёл международный конгресс «Сибирский плацдарм: время новых решений». В нём приняли участие учёные и эксперты ведущих отечественных и зарубежных вузов. В числе приглашённых — специалисты совета по внешней и оборонной политике, НИУ «Высшая школа экономики», центра экономики Севера и Арктики, институтов Академии наук Китая, Бранденбургского технического университета. Модератором пленарного заседания выступил председатель Законодательного собрания Красноярского края Александр Усс — президент Сибирского федерального университета, доктор юридических наук, профессор. Сегодня он представляет своё видение новых подходов к освоению Зауралья и современных путей развития огромного региона России.

Пора на разведку

О том, что Зауралье обладает несметными природными богатствами, говорится много. Однако в последние годы добыча растёт в основном за счёт запасов ранее известных месторождений. Эта картина характерна и для страны в целом. Объёмы государственного финансирования геологоразведки крайне низки, а добывающие компании рассматривают инвестиции в подобные работы как высоко рискованные. По данным Росгеологии, геологическая изученность территории России составляет менее 40 процентов, причём в Сибири этот показатель значительно ниже.

Если проанализировать мировую практику, то мы увидим, что наибольшие средства на геологоразведку тратятся в Южной и Северной Америке, а по странам — в Канаде и Австралии. И это приносит плоды: уровень сырьевой базы в указанных территориях за последние годы существенно вырос. Особое место здесь занимает Африка: этот континент характеризуется, как и Сибирь, низким уровнем геологической изученности. Однако последние два десятилетия там происходит существенный рост объёмов разведочных работ, которые проводятся как силами западных компаний, так и при активном участии Китая.

Низкая активность геологоразведки на территории Сибири делает её непривлекательной для инвесторов и может привести к тому, что со временем от нас отвернутся компании, работающие в добывающем секторе. Бизнесу интересно там, где ему покажут горизонты растущих доходов. Как только созданный в советскую эпоху резерв будет израсходован (а это, по оценкам экспертов, произойдёт в 2050 году), Сибирь и Дальний Восток окажутся на задворках в ресурсной борьбе между другими странами и регионами.

Единственный способ переломить ситуацию — радикально увеличить масштабы геологоразведки в Сибири. Но для этого нужно как минимум снять имеющиеся административные барьеры: утвердить процедуру получения лицензий на проведение геологоразведочных работ по принципу «одного окна», внедрить известное правило «двух ключей» с участием регионов. Кроме того, необходимо разработать механизмы стимулирования высокорисковых стадий освоения природных ресурсов и определить заявительный порядок доступа к недрам.

Индустриальный пояс

Сегодня только крупным финансово-промышленным группам Сибири под силу привлечь значительные инвестиционные ресурсы, обеспечить организацию и логистику всего комплекса работ по освоению природных богатств. Они обладают наибольшими финансовыми возможностями, современными управленческими практиками и реальным опытом международного экономического сотрудничества.

Но налаживание в перспективе добычи природных ресурсов — это еще полдела. По моему глубокому убеждению, сибирский макрорегион должен вытягивать всю страну не за счёт сырьевых денег для потребления, а благодаря наращиванию комплексов высокотехнологичных производств вокруг ядра добывающей промышленности. Эти предприятия должны сыграть решающую роль в совершенствовании горнодобывающей и строительной техники, нефтегазового и другого специального оборудования. В конечном итоге именно крупные компании призваны стать локомотивами развития сырьевых территорий, которые они порой отстранённо именуют «регионами присутствия». Последним нужно дать возможность извлекать максимальную выгоду из локализации деятельности финансово-промышленных групп.

Еще в 70–80-х годах по инициативе региона и при поддержке центра на мощной сырьевой базе Красноярского края была создана крепкая надстройка в виде целого комплекса машиностроительных и иных предприятий. Такой подход сейчас, как никогда, актуален, его нужно осовременить и не откладывая претворять задуманное в жизнь. Представляется, что сегодня наряду с машиностроением для наращивания экономической эффективности необходимо формировать сектор инновационной деятельности, исследований и разработок. В конечном счёте это позволит создать индустриальный пояс востока страны, подтянуть другие производства, сервис и социальную сферу.

Стратегия и тактика сырьевых компаний требуют грамотного и тонкого государственного регулирования. Предприятиям необходимо снижать производственные, транспортные, технологические и социальные издержки, минимизировать налоговые отчисления. На мой взгляд, в России должны использоваться специальные стимулы, которые принуждали бы сырьевиков ориентироваться не на быструю коммерческую отдачу, а на системный позитивный эффект от политики протекционизма и развития кооперационных связей.

Необходимо также преодолеть разрывы между секторами экономики и между регионами нашей страны. Нельзя считать нормальной ситуацию, когда ресурсодобывающие компании закупают за рубежом современные технологии и оборудование, оставляя без заказов отечественное машиностроение; когда российские инновации не востребованы внутри нашей страны, а работают на развитие экономики других стран.

Центры экономического роста

Само пространство Сибири, Дальнего Востока и Арктики является важным ресурсом. Много говорится о транзитном потенциале макрорегиона, уже развёрнуты проекты модернизации и достраивания транспортной инфраструктуры. Но важно не просто строить дополнительные железные и автодороги, морские порты — важно перейти на новый технологический уровень в сфере транспорта и логистики. В частности, актуально применение технических решений, которые позволят резко ускорить перемещение грузов и пассажиров между крупнейшими городскими центрами макрорегиона. Это могут быть эстакадные скоростные железные дороги. Пример Китая показывает: строить их реально, такие дороги позволяют «сжать расстояния», придать новый импульс развитию территорий, которые до того считались периферийными.

В современном мире крупные городские агломерации и урбанизированные регионы являются центрами экономического роста и технологического развития, концентрируя в себе экономическую активность и человеческий капитал. Именно здесь наиболее высока плотность деятельности и коммуникаций, создана развитая производственная и социальная инфраструктура, достигается наиболее высокая отдача от инвестиций.

Всего в России может быть создано 5–6 крупных урбанизированных регионов с численностью населения по 10–30 миллионов человек, которые будут обеспечивать быстрый экономический рост.

Особая и очень важная тема — формирование таких регионов в южном поясе Сибири и Дальнего Востока. Здесь на базе крупных городов и нарождающихся городских агломераций могут быть созданы Южно-Сибирский урбанизированный регион (Омск, Новосибирск, Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Красноярск) и Дальневосточный урбанизированный регион (Владивосток, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре). В перспективе до 2050 года в Южно-Сибирском урбанизированном регионе могут проживать до 13 миллионов человек, в Дальневосточном — до 3,4 миллиона. Формирование таких крупных центров экономического развития позволит существенно усилить позиции России в сотрудничестве со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Средней Азии. Вполне возможно, именно урбанизированным регионам необходимо присваивать статус территорий опережающего развития.

Нужно подумать и о привлечении в Зауралье институтов экономического развития, обеспечивающих хороший инвестиционный климат. Это не только увеличило бы налогооблагаемую базу, но и создало бы новые конкурентоспособные рабочие места, социальные лифты для молодых специалистов, сделало бы регионы местом принятия важных решений. А главное, способствовало бы достижению стратегической цели: развитию макрорегиона Сибирь не как сырьевой колонии, а как форпоста России за Уралом, источника ее экономической мощи и геополитического могущества.

БИОГРАФИЯ

  • Родители Александра Викторовича —<br>
Виктор Петрович и Мария Фоминична

    Родители Александра Викторовича —
    Виктор Петрович и Мария Фоминична

    Александр Викторович Усс — председатель Законодательного Собрания Красноярского края; президент Сибирского федерального университета; член Совета по внешней и оборонной политике; член Совета законодателей; действительный член Европейской академии наук и искусств; член президиума Общероссийской общественной организации «Ассоциация юристов России»; председатель совета директоров акционерного общества «ЭРА Групп»; председатель правления регионального объединения работодателей «Агропромышленный союз Красноярского края»; доктор юридических наук, профессор, заслуженный юрист Российской Федерации.

    Политик и учёный по должности и образованию, крестьянин и труженик по духу и нравственным принципам.

    Коренной сибиряк. Его предки были потомственными хлебопашцами. В поисках лучшей доли большой семьёй они переселились в Сибирь с Могилёвщины в начале XX века и стали осваивать трудные подтаёжные земли в Иланском уезде.

  • Губернатор А. Хлопонин и спикер А. Усс

    Губернатор А. Хлопонин и спикер А. Усс

    Отец — Виктор Петрович Усс, Герой Социалистического Труда, известный в крае аграрий. С шестнадцати лет руководил полеводческой бригадой. Воевал, с боями прошёл от Сталинграда до Берлина. Вернулся с фронта в свой же Иланский район и тридцать лет был бессменным председателем колхоза.

    Александр Викторович Усс родился 3 ноября 1954 года. Жил, рос и учился в деревне Новогородке, старшие классы оканчивал в Иланске. С детства приучен к нелёгкому труду, который знаком большинству сельских мальчишек.

    В 1971 году поступил на юридический факультет Красноярского государственного университета, который окончил с отличием. Был направлен на стажировку в Томский государственный университет. Уверенно шёл в науку — окончил аспирантуру, защитил кандидатскую диссертацию. Преподавал на кафедре уголовного права. В составе одиннадцати советских специалистов получил направление на стажировку за рубеж. Проходил её около двух лет в Институте иностранного и международного уголовного права имени Макса Планка (Фрайбург, ФРГ). Защитил докторскую диссертацию. Автор семи книг, десятков научных работ по вопросам права, экономики и государственного строительства.

  • «Российский национальный Олимп»,<br>
г. Москва, храм Христа Спасителя

    «Российский национальный Олимп»,
    г. Москва, храм Христа Спасителя

    В 1993 году дал согласие перейти на государственную службу. Это решение означало крутой поворот в жизни: от науки к общественно-политической деятельности. Работал начальником правового управления администрации края, заместителем губернатора. Дважды входил в состав Совета Федерации Федерального Собрания России. В 1997 году стал депутатом краевого парламента второго созыва и был избран его председателем. Убедительную победу Александр Викторович Усс одержал на выборах в Законодательное Собрание третьего созыва. В январе 2002 года абсолютным большинством голосов депутатов разных фракций и политических взглядов он вторично избран председателем Законодательного Собрания края. В 2007 году стал председателем парламента объединенного Красноярского края. В 2011 году подтвердил полномочия спикера краевого парламента. В 2016-м вновь был переизбран на эту должность единодушным голосованием депутатов Законодательного Собрания третьего созыва.

    Убеждённый сторонник независимой экономической политики края. Принимал активное участие в разработке важнейших положений перспективного развития Сибири, предложенных Президенту России Советом по внешней и оборонной политике. Его видение стратегии развития Красноярья изложено в книге «Наш край — моя Родина».

  • Выйду в поле с конем...

    Выйду в поле с конем...

    Александр Викторович Усс — лауреат премии «Российский национальный Олимп» в номинации «Председатель Законодательного Собрания года», лауреат высшей юридической премии «Юрист года». Награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени, благодарностью Президента РФ, орденом Святого Благоверного князя Даниила Московского II степени, почетным знаком Совета Федерации Федерального Собрания РФ «За заслуги в развитии парламентаризма», почетной грамотой Совета Федерации Федерального Собрания РФ, почетным знаком «За вклад в развитие Красноярского края», серебряной медалью ФСИН России.

    Свободно владеет немецким языком.

    Увлекается горными лыжами, теннисом, гольфом, верховой ездой. Играет на гитаре, поет. Заядлый автолюбитель.

    Женат. Отец троих детей.

ФОТОРЕПОРТАЖ

ВИДЕОКОММЕНТАРИЙ

А. Усс об отмене краевого закона

19 июля 2017 года
§